本文转载自官方微信公众号,转载时有改动!灯小亮,,为安全而设计的

5月14号下的单,等了20天,终于收到货。

记得我是在四月初就关注了灯小亮,在36氪的文章上第一次看见灯小亮。

然后关注了灯小亮微信公众号,自此,开始了漫长的等待。5月14日上午9点灯小亮上线,二十分钟后我就下单了。

之所以这么果断,因为小亮的设计很有特点,和我之前见过的不一样,它是4面发光的,至少是用心去做的一款产品。仿卤素灯发光原理,基本与卤素灯发光点一致,保持聚光效果的同时又提高了亮度。所以引起了我的兴趣,想要去尝试体验一把。

很高兴能成为第一批拿到灯小亮的用户。于是,迫不及待的打开了,看到包装的那一刻,真的是蛮激动的!

为安全而设计的LED汽车大灯——灯小亮LED四面发光大灯测评为安全而设计的LED汽车大灯——灯小亮LED四面发光大灯测评

简洁大方,没有什么多余的累赘

为安全而设计的LED汽车大灯——灯小亮LED四面发光大灯测评

看起来像个包,手感不错,Logo也很有质感。可能是市面上的包装基本上都是方形的纸盒或者塑料包装,就让小亮的包装显得很特别。

打开以后是这样的,体型小巧精致。

为安全而设计的LED汽车大灯——灯小亮LED四面发光大灯测评

再一看,发现,小亮的灯珠外有一个透明保护罩。灯珠好比是LED的眼,是发光源,灯珠损害会严重影响LED的寿命,小亮的这个设计很贴心哦!

为安全而设计的LED汽车大灯——灯小亮LED四面发光大灯测评

哎,仔细一看,发现卡座上有一串数字和字母。我还特意查了一下GB25991-2010是什么鬼,原来竟然是《汽车用LED前照灯标准》,看来灯小亮在产品安全与标准方面的确下了一番功夫。

为安全而设计的LED汽车大灯——灯小亮LED四面发光大灯测评

拿下卡座,看了下卡簧,设计的很牢靠。卡簧关系到灯泡会不会松动,一旦松动,光源无法固定,光形也就没法固定,甚至引发安全问题。这一点上,小亮做的不错。

为安全而设计的LED汽车大灯——灯小亮LED四面发光大灯测评

我们还可以发现旁边有个驱动电源,电源上关于小亮参数介绍的比较详细,一目了然。

为安全而设计的LED汽车大灯——灯小亮LED四面发光大灯测评

我的大众迈腾是H7的型号。因为我基本都在城内跑,远光用的少,所以我选5000k,用来对付远光gou,哈哈哈(PS:从实际效果来看,如果追求远光照射距离,个人建议远光选用4000K

准备去看看实际安装效果,忍不住又看了一眼包装,这个包包里面的设计也很不错。可以放在车上,用来装证件、平板、充电器、数据线,也可以放家里给小孩子玩。

整个感觉就是,每一处设计都是有用的,有一种互联网思维的感觉。

然后便到了最重要的时刻了,等待灯小亮安装师傅前来安装。虽然就等了两天,但感觉等了很久,甚至都想亲自上手了。

安装师傅操作还是比较熟练的,安装起来也的确是比较方便。安装前我先拍了下我原车卤素灯效果,感受了下灯体温度、照射距离。先看安装过程,后面给大家看对比图。

下面是安装过程中拍了几张,晚上拍的,比较黑,随便拍了几张。

为安全而设计的LED汽车大灯——灯小亮LED四面发光大灯测评

脏的不忍直视

为安全而设计的LED汽车大灯——灯小亮LED四面发光大灯测评

看我老化的防尘盖,哈哈哈…

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取原厂灯泡

为安全而设计的LED汽车大灯——灯小亮LED四面发光大灯测评

换上灯小亮

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安装完,师傅还为我清理了发动机舱。

下面直接上大家期待已久的灯光对比图片:

为安全而设计的LED汽车大灯——灯小亮LED四面发光大灯测评

车内拍原车卤素灯近远光

为安全而设计的LED汽车大灯——灯小亮LED四面发光大灯测评

车外拍原车卤素灯近远光

为安全而设计的LED汽车大灯——灯小亮LED四面发光大灯测评

车内拍灯小亮4000k近光

为安全而设计的LED汽车大灯——灯小亮LED四面发光大灯测评

车外拍灯小亮4000k近光

为安全而设计的LED汽车大灯——灯小亮LED四面发光大灯测评

灯小亮5000k远光

看一组车外拍的动态视频:

原车近光灯开着,闪远光灯视频

灯小亮近光灯开着,闪远光灯视频

由于下班比较晚,是晚上安装的,图片就拍了这些,大家凑合看看吧,等自己拿到货就知道啦!

 

总体来说,对小亮还是很满意的,有意料之外的惊喜。期待能用的久一点…

特意留给各位灯小亮粉丝的话:

对于犹豫是不是换的朋友,强烈建议试一试。我的卤素灯开十分钟,原车大灯温度就高的难以触碰,灯小亮开半小时,仅仅是有点烫手。仅凭这一点,对大灯总成保护非常明显,我感觉换了还是非常值的。

对于纠结色温的朋友,个人建议,近光用5000K,看着够酷,远光用4000K,穿透力更好,安全。